1.裝置在操縱室艙口門(mén)上的安全開(kāi)關(guān)CAK和起重機(jī)端梁桿門(mén)上的安全開(kāi)關(guān)1AK、du2AK，只要任意打開(kāi)一只安全開(kāi)關(guān)都使主接觸器C自動(dòng)斷開(kāi)，從而切斷電源，以防止檢修人員在走臺(tái)上發(fā)生觸電意外事故。

　　2.起重機(jī)限位開(kāi)關(guān)1DXK、2DXK;小車限位開(kāi)關(guān)1XXK、2XXK和起升限位開(kāi)關(guān)JXK。當(dāng)大車或小車行至極限位置或當(dāng)?shù)蹙呱仙烈?guī)定高度時(shí)，限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作，接觸器C斷開(kāi)，電源被切斷，以保證起重機(jī)安全工作。必須將控制手柄搬回零位，并按下起動(dòng)按鈕才能接通電源，使電機(jī)向相反方向起動(dòng)。

　　3.主回路總過(guò)電流繼電器觸點(diǎn)0JL和各機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)的過(guò)電流繼電器的觸點(diǎn)1JL、2JL、3JL 及4JL等。是用來(lái)保護(hù)各電動(dòng)機(jī)發(fā)生短路或過(guò)載之用。當(dāng)電動(dòng)機(jī)電流超過(guò)電流繼電器的整定值時(shí)，繼電器動(dòng)作，把它的觸點(diǎn)打開(kāi)，使接觸器C斷電。

　　4.各機(jī)構(gòu)控制器的零位觸點(diǎn)1—2。是用來(lái)保證主接觸器當(dāng)控制手柄未放回零位時(shí)不能接通，以避免電動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)子電阻切除的情況下啟動(dòng)。

　　5.緊急開(kāi)關(guān)SK是供操作人員遇有緊急情況下切斷總電源。

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